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乌克兰总统祝贺安22530年来首次飞行,但遭到俄罗斯和乌克兰网民|运输飞机|波罗申科|苏联新浪军方的嘲笑。

    12月21日,世界最大起飞飞机安-225首次飞行30周年,乌克兰总统博罗申科在Twitter上发表讲话,祝贺“乌克兰取得这一伟大成就”。结果,他的推特被许多俄罗斯人和一些乌克兰人嘲笑。对此,许多网友向波罗申科指出,安225巨型运输机是苏联的成就,而不是“乌克兰的成就”。一些网友还回应说,波罗申科把涉及几个苏维埃共和国,尤其是俄罗斯,的安-225项目描述为仅乌克兰一项成就是荒谬的。Poloshenko网民@virus_am71指出:“(安-225运输机)不是你的,是苏联的。”Navsky说:“安-225运输机的贡献是整个苏联的飞机制造业!为苏联干杯!”也有网友声称安-225运输机是在苏联“占领乌克兰”期间制造的,波罗申科不应该提及。安-225“梦想”(Mriya)运输机,由安东诺夫设计局开发,在苏联时代总部设在乌克兰,拥有世界上最大的起飞重量和最大的机身容量。这是安-124“罗斯兰”运输机的发展模式。从1984年到1988年,苏联指示基辅机械制造厂制造目前唯一的安-225运输机。1988年12月21日,世界上最大的运输机进行了首次飞行。最初,苏联计划建造两架安-225,主要任务是运输暴雪号航天飞机及其姊妹模型。但最终,第二架安-225和第二架暴雪航天飞机没有建成。Ann-225比美国最大的运输机Lockh.C-5Galaxy大得多,但它也意味着它只能使用一些高规格的机场,限制了它的灵活性,特别是在军事领域,它不能使用任何条件稍差的中小型机场或泥土跑道机场。目前唯一由乌克兰安东诺夫航空公司运营的AN-225主要用于为世界各地的客户提供航空货物租赁服务。通用货物包括大型火车车厢、化工部件、钻井设备等。除了搭载“暴风雪”号航天器外,安-225曾被构想为太空发射的运输平台。后者的想法是运载器将运载火箭发射到高空,然后将火箭分离并点燃,将卫星等有效载荷送入太空。与一般的运输机相比,安-225配备了两个垂直尾部和六个涡轮风扇发动机来控制和推进巨大的机身飞行。近年来,有很多报道说中国将引进或制造安-225运输机,但事实证明这只是谣言或炒作。但是这种巨型飞机不仅可以满足货物运输的需要,而且具有一定的军事和航天服务能力。乌克兰曾建议中国引进或合作生产安-225,以配合中国相关空射运载火箭项目,甚至为中国可能的航天飞机项目服务。波罗申科称赞安-225是乌克兰的伟大成就,一些网友对此大笑,但这并不影响安-225作为世界独一无二的超大型运输机的经典地位。(作者签名:空军世界)“外鞘”完整内容请注意新浪军方官员Wechat抢先查看(详情请搜索Wechat公开号码:sinamilnews),“外鞘”每日在新浪军方官员Wechat完整发射。本专栏的所有文章都旨在传达更多的信息,但这并不意味着我们的网站同意它的观点,并对它的真实性负责。本网站所有受版权保护的作品的版权属于新浪。所有签署的作者的版权属于原作者或出版商。未经本网站或作者授权,以上作品不得复制、摘要或以其他方式使用。新浪军事:最受欢迎的军事门户网站!

欢迎阅读本文章: 李红梅

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